大新百的無聊部落格

 

昨天從海岸公路北上，看了一整天烏雲覆蓋的海，今天南下的路線是縱谷公路，天氣卻異常的好，如果這兩天的天氣能交換就好了。

早上在花蓮市的早餐店吃完早餐，我們即驅車南下，前進壽豐鄉的鯉魚潭。 

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今天從台東殺到花蓮，距離遠了點，還好時間一切都在掌控中，選在花蓮過夜，主要是因為花蓮晚上有夜市、商店，可以投合部份同行人員的喜好。 

 

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負責規畫行程的好處，就是可以刪除自己去過的地方，盡量挑選自己想去或沒去過的景點。由於今晚要趕到花蓮市過夜，因此整個花蓮海濱，我僅選擇了月洞做為我們最主要的停留點，我對月洞一直很好奇，一直想去這個地方。 

 

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八仙洞原為海浪沖擊而成的洞穴，因東部海岸不斷上升，成為海岸公路旁的山巖洞穴，大大小小共有十餘個，後來在部份洞穴被發現內有豐富的舊石器時代先陶文化，經命名為「長濱文化」。可惜部分洞穴長期被宗教人士「侵佔」，台灣許多廟宇不乏搬遷的記錄，所以這些「廟」不管在這立設立了多久，只要沒有土地所有權，我認為都應搬離，還八仙洞於全民。

雖然我對八仙洞的這種情形一直很有意見，沒什麼參訪的意願，但一群人出來玩，總得考量其他人，很多人沒去過那裡，所以14:15我們抵達了八仙洞。 

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兩年前我們的台東遊，第二天中午在成功漁港用餐，這回依時間、路程來看，勢必也將如此，離開登仙橋休憩區後，我們繼續往北前進。 

 

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利用現在不會太熱、不會太冷的天氣，與家人、親戚到花東三日遊，同行一共9個人，大家分別從高雄、屏東車站出發，搭乘同一班火車，於9:28抵達台東，之後向租車公司取得事先預約好的車輛，一刻也不浪費，直接往花東的海岸公路出發。 

 

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從福隆遠望坑登上草嶺古道，邊走邊停，到達埡口時，也僅花了3個小時左右，由於整條古道的陡坡路段不多，因此走起來還算輕鬆寫意。在埡口觀景亭休息，這裡大約是台北與宜蘭的交界處，接下去的路段在進入宜蘭頭城後，為一急降坡，所剩的距離已不長。 

 

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以前兩度經過太麻里，攏嘛係落雨天，這次我已做好心理準備，因為氣象報告說台東將有雷陣雨。結果今天不是，從玉里一路騎過來，縱谷公路像條火烤兩吃路，這樣的天氣騎機車或許辛苦，但進入太麻里後，看到蔚藍太平洋的那一瞬間，什麼辛苦都是值得了。 

 

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氣象報告把今天的天氣形容的恐怖異常，今天一大早天氣果然陰沈沈，趁雨還沒來，6:30就啟程出發，短短的6分鐘，我就已經到達了玉里。 

 

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過了光復之後是瑞穗，以前第一次聽到瑞穗，是因為統一瑞穗鮮乳，也因此，瑞穗給我的印象一直是純淨的水質、沒有污染的環境與健康的乳牛。事實上，瑞穗有的不只是這樣。 

 

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昨晚夜宿大南澳民宿，今天一大早6:40出門時，老天爺哭的唏嚦嘩啦，還好行經大清水休憩區時，雨停了，等我抵達花蓮市時，時間已是8:33。 

 

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今天的最後一個行程是冬山鄉，由於接下來沒有「趕進度」的壓力，所以心情特別放鬆，剛好我在冬山所選擇的景點，是最適合輕鬆消磨時間的湖濱與田園。 

 

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因為難忘花蓮七星潭海岸弧線之美，我設想地圖上形狀相似的壯圍鄉，也有類似七星潭海岸的美景，然而循著台2線進入壯圍鄉後，我發現我一直看不到海。

 

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依順時針方向行走在台2線，過了貢寮之後是頭城，一直到頭城老街之前，台2線是唯一的一條路，此時我想先找個喝咖啡的地方。 

 

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離開羅東運動公園，踏上歸途的時刻到了，騎到宜蘭市時，開始遭到大雨的凌虐。接下來的路線，走台2線循北海岸回去？我看免了！先到頭城老街吃碗阿宗芋冰？我想算了！直接從北宜公路（台9線）逃離薔蜜颱風的暴風圈？嗯！這樣最實際，所以就這麼決定了。 

 

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我是看了氣象局一週天氣預測，只有宜蘭地區會下陣雨，才決定這幾天出來環島，結果在屏東巧遇哈格比颱風，到了宜蘭又碰到薔蜜颱風。

今天晚上原本打算到宜蘭市過夜，但是這樣的話，我可能隔天會直接從北宜公路回台北，為了不要讓第8天的行程留白，我改到羅東過夜，至少第2天一大早可以先逛個羅東運動公園。

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今天是機車環島的第7天，整個計畫被薔蜜颱風打亂。下午有點疲憊，想到宜蘭市找間速食店或咖啡店休息，在離開蘇澳前，突然靈機一動，我何不前往國立傳藝中心？那裡有的看、有的玩、有的吃，如果下大雨，影響也不大，於是，傳統藝術中心成了我今天最後一個遊玩場所。 

 

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唸小學的時候，對蘇澳的認知，那是一個大港，對蘇澳的印象，則一直侷限於十大建設的那一套郵票。十大建設是70年代的大工程，到了2008年的今天，我終於有機會一窺蘇澳港的全貌。

蘇澳於嘉慶年間，相傳有位名為蘇士尾之人，率領壯丁至此開墾，又因該地地形為位於水邊彎曲之地，因此地名命為「蘇澳」。 

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我以為進入宜蘭縣之後，我會與山路說再見，但是我發現我依然在山上、崖邊轉呀轉，原來南澳是一個由群山與溪流組合而成的鄉鎮。

南澳屬於泰雅族居住地，因為位於蘇澳南邊，自清代，即稱此地為「南澳番」。 

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