這次的機車環島行，挑選的路線多半是沿著海線行走，但進入苗栗的這一段，我走的是內陸路線，循著台13甲線、台13線，我將進入有新世外桃源之稱的銅鑼鄉。
銅鑼因北、西、南三台地山麓環繞圍成圓弧形，狀似銅鑼，遂成地名。
圖：台13線，從台13線進入銅鑼，地勢有點高，應在海拔線百公尺以上。
圖：老街，從小路左轉過了鐵道，繼續往南行，直到銅鑼的老街，在這裡，已算是銅鑼的市區。
圖：老街為早期墾民聚集一帶，銅鑼市區因而初具規模，一眼望去，以禮拜堂最為顯眼。
圖：天后宮奠基銅鑼老街，遠至1864年即已創建。
圖：福興震災紀念碑，先不進入市區，我要前往銅鑼公園，一時找不到路，東繞西繞繞到了福興震災紀念碑，1935年的中部大地震，銅鑼街527戶房屋全毀，後來豎立震災紀念碑。
圖：銅鑼公園，銅鑼公園以牛背山為建地，又稱牛背山公園，是1999年竣工的新興公園。
圖：進入公園，先看到可愛的豬寶寶及兒童遊樂區。
圖：銅鑼公園佔地3.12公頃，許多樹木皆修剪成各式動物的模樣，看的出花了不少心思維護。
圖：尤其這個雙龍搶珠最為搶眼，現場看的時候很壯觀，照片拍起來好像2隻蟲。
圖：因為建於牛背山，所以銅鑼公園地勢傾斜，遠望斜坡上的乳牛，頗似真牛，但是假牛就是假牛，假牛奶千萬不要喝。
圖：更遠處的羊也很像真的。
圖：銅鑼公園地形狹長，其中一邊恰為斷崖。
圖：斷崖邊有觀景台。
圖：視野非常好，可以清清楚楚的眺望市區及後龍溪。
圖：銅鑼公園裡種了很多奇怪的樹。
圖：真的很奇怪。
圖：怪樹的果實。（註：紅刺露兜樹，別名紅章魚樹、紅刺林投，常作景觀樹）
圖：銅鑼市區，進入銅鑼市區，市區內新屋、老房並存，頗像「歷史一路走來」的縮影。
圖：重光診所，在市區慢慢騎，慢慢看，發現一幢特殊的建築，此為重光診所，兼具中、日、西班牙式的建築特色，全屋不用鐵釘，皆以榫頭嵌合。
圖：銅鑼車站，繞到火車站前寬廣的廣場。
圖：再繞到車站前方的街頭，沒有看到比較特殊的小吃。
圖：九湖台地、九華山，離開市區後，往西穿過了鐵道與台13線，從九湖大橋準備進入九湖、九華山一帶。
圖：這條路線剛好可以繞一圈回到台13線，過了九湖大橋後，看到旁邊有座高大的濟公像，騎過去一看，不知道為什麼，突然有種毛毛的感覺。
圖：下一個休息點是天寶寺，這座寺廟以「青龍顯化」聞名，以前曾有一條八尺青蛇入寺，纏繞菩薩像神像達32天之久。
圖：天寶寺前的樹木修剪成可愛的動物。
圖：九湖也是重要的產茶地區，常可看到綿延無盡的茶園，一路走來，路旁有最美的線條組合。
圖：部份的路段和自行車道交會，像這種坡度不小的自行車道，沒有三兩三的人，可能不太適合嚐試。
圖：到達九湖台地的高處，有觀景台及座位，不過前方都是樹木，根本無法眺望什麼碗糕。
圖：虎頭崁古道是銅鑼九湖通往通霄的步道，入口處正好在這裡。
圖：鎮守虎頭崁古道入口的福德祠。
圖：在處頭崁古道前虛晃一招，騎著機車繼續走，一路走來，有些觀景涼亭，可惜依照慣例，視線一片迷濛，否則風景應該會很不錯。
圖：銅鑼自行車步道沿九華山稜線而修築，在橫跨山谷處有新建的古意吊橋，當然囉！我的機車是從吊橋下方的小路通過，不是從吊橋上面通過。
圖：而橫亙在山谷間的另一座景觀橋更是令人驚艷，一定要上去享受「居高臨下」的快感。
圖：是那位英勇的小孩童？騎這玩意爬上山來。
圖：拿著鄉公所網站印下來的地圖，道路比例、方位嚴重失真，一度懷疑有沒有走錯路，還好出現了「挑鹽古道」，我才確定我的路線是正確的，挑鹽古道亦為銅鑼與通霄之間的步道，昔日山線與海線的居民即利用此步道互通有無。
左圖：一些指標牌非常的漂亮，但多半的指示牌是一片空白。 右圖：繞到九華山，準備下山。
左圖：因為九華山大興善寺在附近，路旁有些市集。 右圖：5:23，我得在天黑前下山，今天的行程將告一段落。
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