原來花蓮的海岸公路這麼有趣！太平洋在峭壁之下，而公路在峭壁之中，台11線就像飛翔在海上的空中道路，翱翔在半空中，我進入了壽豐鄉。
壽豐舊名「里鬧」、「鯉魚尾」，日治時代因日人移民而成立移民村「豐田村」，後又設立「壽庄」，政府遷台後，取該2村之名，命名為「壽豐」。
圖：蕃薯寮休息區，10:30進入壽豐，台11線略為轉向內陸，到達的第1個休息站是蕃薯寮休息區。
圖：蕃薯寮是一個內凹的谷地，休息區靠海的一邊有個瞭望亭。
圖：走進涼亭，看不到太平洋，只看到一波又一波的山峰，這就不難想像為何台11線要暫時離開海岸。
圖：馬路上是新十八號橋，旁邊是僅供行人通行的舊十八號橋，橋下是浪漫傳說的「遺勇成林」，相傳從前阿美族青年只要能用竹子撐竿跳過峽谷，就被尊為酋長，跳不過去的青年葬生谷底，所用的竹竿插在谷邊，日久成林。
圖：望向內陸，蕃薯寮溪在山間盆地流轉而來，溪畔的聚落是蕃薯寮部落。
圖：蕃薯寮溪流過十八號橋後，出現了雄壯的峽谷地型，橋前橋後的景色，形成強烈的對比。
圖：牛山，離開蕃薯寮，公路一轉彎，太平洋又出現了，海邊有一彎沙灘。
圖：往前走，路旁有1個有趣的牛山路標，牛山是指下面海灣的一處放牧草原區。
圖：而呼庭是牛山的阿美族語唸法，在沙灘上有一個新興的呼庭園區。
圖：今天我不可能前往海灘處，只能在台11線處向下眺望這一個美麗的海灣。
圖：水璉溪，繼續走，經過了水璉南溪橋，橋下是水璉溪，東部的河川總是特別可愛。
圖：台11線，暫時離開山區，在路邊幫我的機車買了3公升的飲料。
圖：經過水璉，台11線再度往山上爬，能看到海，才能稱作海岸公路。
圖：水璉隧道，台11線從水璉到鹽寮的路段，因為容易坍方，去年7月開闢了新路，在新路上看不到海景，但多了4個隧道，第1個是水璉隧道。
圖：舊台11線，旁邊是舊的台11線，公路旁是跳浪海岸，可惜沒得看。
圖：跳浪隧道，接下來要連過3個隧道，分別是跳浪Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ號隧道，雖然是新開的隧道，但裡面路面很窄。
圖：3個隧道間以短橋相連。
圖：路很窄，很可怕，頻頻出現大卡車，在隧道內想讓路都沒得讓，只好心警膽顫的加速衝刺，出了隧道，趕緊停在短橋邊，讓大卡車先走，順便喘喘氣。
圖：十二號橋，接回了舊台11線，終於又能與海浪一起同遊。
圖：十二號橋旁有溪谷風光，騎過頭後，我就不想回頭，再往前有一間民宿。
圖：鹽寮漁港，經過了鹽寮漁港，這個漁港因為設計不良，容易淤積，僅剩下竹筏進出，但有沙灘、景觀平台等，仍是遊客休憩的好地方。
圖：鹽寮派出所，好氣派的派出所，可以比美民宿了。
圖：和南寺，過了鹽寮派出所之後，海依然在路旁，但建築物的數量開始增加，在山脈之下的是和南寺。
圖：和南寺大殿上方立了一座造福觀音像，在公路上相當顯眼。
圖：花蓮海洋公園，在花蓮海洋公園對面，有一長條形的海濱公園。
圖：在公園看看海洋公園就好。
圖：那是空中微波爐。
圖：為了眺望海洋公園，我衝上陡峭的山路，在這麼高的地方，依然聽得到公園傳出來的小朋友鬼叫聲。
圖：花蓮遊客中心，想找個地方休息，因此前去海洋公園附近的花蓮遊客中心，可是停好車，又懶的走上去。
圖：只在涼亭裡坐一坐。
圖：11:52到達花蓮溪畔，溪上是花蓮大橋，對面已是吉安鄉。
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